Com o consumo de recursos mundiais, a utilização abrangente dos recursos renováveis tornou-se gradualmente o tema do desenvolvimento social atual. Devido à melhoria do padrão de vida das pessoas, os carros tornaram-se o principal meio de transporte para as pessoas viajarem, seguido por um grande número de carros sucateados, nosso governo está prestando mais atenção à reciclagem de borracha de resíduos, o Estado nos incentiva a transformar resíduos em tesouros, proteger o meio ambiente e construir uma sociedade orientada para a conservação.
De acordo com as estatísticas, o volume de sucata de pneus na China não é inferior a 1,5 milhão de toneladas por ano, com uma taxa de crescimento anual de 10%, e a taxa de recuperação é de apenas 30%. Como a borracha de resíduos não pode ser amplamente utilizada, a maioria se torna lixo industrial, que não só desperdiça muitos recursos disponíveis, mas também causa poluição negra e afeta seriamente nosso ambiente de vida. O consumo anual de borracha na China ocupa o primeiro lugar no mundo. Ao mesmo tempo, a China também está com uma grave escassez de recursos de borracha. A borracha é importada a cada ano, representando 60% do consumo total. Simplesmente não há saída para a situação atual em muito pouco tempo.
Existem muitas tecnologias e métodos de processamento de pneus de resíduos:
O primeiro é a utilização do protótipo, que pode ser usado diretamente para prolongar o ciclo de vida dos pneus de resíduo. É o método de tratamento de custo mais direto e de menor custo no momento, mas não pode reciclar pneus residuais para utilização secundária.O segundo é o combustível auxiliar, que pode reduzir os custos operacionais e o consumo de energia, mas causará poluição do ar e não pode ser reutilizado.
O terceiro é o tratamento de fissura térmica, que pode realizar a recuperação e reutilização de recursos, mas requer alto nível técnico, alto consumo de energia e alto custo de equipamentos.